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汽车空调制冷剂压力静态下一般是多少?
挖机空调出风不太凉,不知道是怎么回事,如果需要加氟的话请问怎么加的? 如何解决挖掘机空调不制冷的原因
所谓的汽车空调制冷剂通常被称为杜氟利昂,在市场上也被称为“雪”或“制冷剂”,分为环保(R134a)和非环保(主要是F12)。制冷剂压力表又称制冷剂表或氟表。用于测量制冷系统的当前压力。主要用于检测系统各阶段制冷剂的压力值,以及用户持有的设备的运行状况。目前国内制冷剂压力表的精度要求为2.5.1。压缩机运行在1500~2000rpm时,高压(排气压力)为1.5~2.0mpa,低压(吸气压力)为0.15~0.35mpa。这取决于空调系统与不同车辆环境温度的匹配情况。怠速(发动机700~900rpm)时,如果环境温度较高,如在夏季阳光直射下,高压可能略高,可达2.5~2.8mpa左右,但一般不超过3.1MP。
汽车空调制冷剂压力多少是标准?所谓的汽车空调制冷剂通常叫氟利昂,在市场上也叫“雪”或“制冷剂”,分为环保(R134a)和非环保(主要是F12)。制冷剂压力表又称制冷剂表或氟表。用于测量制冷系统的当前压力。主要用于检测系统各阶段制冷剂的压力值,以及用户持有的设备的运行状况。目前国内制冷剂压力表的精度要求为2.5.1。压缩机运行在1500 ~ 2000rpm时,高压(排气压力)为1.5 ~ 2.0mpa,低压(吸气压力)为0.15 ~ 0.35mpa。这取决于空调系统与不同车辆环境温度的匹配情况。怠速(发动机700~900rpm)时,如果环境温度较高,如在夏季阳光直射下,高压可能略高,可达2.5~2.8mpa左右,但一般不超过3.1MP。一般在五瓶或六瓶中加入三瓶或四瓶制冷剂。主要原因是看压力表。打开空调,压缩机工作时,高压在200左右,低压在20-30左右。如果制冷剂充足,那么空调为什么不制冷呢?可能原因有:不足制冷剂,制冷剂泄漏,过度不凝结的气体或系统中的制冷剂,堵塞滤网的液体储罐或干气,堵塞滤网的膨胀阀,系统中的含油量过高,失败的控制阀(变量位移),内部泄漏和堵塞管道。空调加制冷剂要加多少压力R410A制冷剂空调运行时,低压约为0.8MPa,高压约为2.2~2.4MPa。R22制冷剂空调运行时,低压约0.5MPa,高压约1.3~1.5MPa。压力过低或过高都是导致系统不正常的原因,参照制冷剂这样的压力。建议找专业的维护人员。我希望它能帮助你。如果您满意,请接受。谢谢你!
途挖机空调出风不太凉,不知道是怎么回事,如果需要加氟的话请问怎么加的? 如何解决挖掘机空调不制冷的原因
不冷却的原因有很多,最常见的是系统制冷剂泄漏引起的振动。当然,最直接的就是找售后人员,这个系统很简单,一般都可以解决。
工程车空调不制冷那个空调不制冷只要加氟,氟化物加多了的话,虽然不会很冷,但也会有冷的,所以不应该多加氟。就像你说的,加入氟之后就没有冷却空气了。只能有两种可能:膨胀阀损坏;空调的冷热空气板不是同步的控制面板仪表面板,面板在冷空气文件,但实际空调机制还没有完全打开。首先要检查控制面板下的挂钩和拉线,以免移到氟上。检查问题不在空调控制面板后,可以从两个方面考虑更换膨胀阀来解决问题挖掘机空调会出现不制冷的情况是怎么回事首先,检查空调皮带的张紧轮是否损坏,空调皮带是否松动或断裂。空调制冷剂是否充足,空调保险丝是否短路。空调功放损坏!空调压缩机工作正常
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